10月24日，大V陈震发文称：“亲测！深蓝L06的辅助驾驶能力，比特斯拉Model 3国内版V13.2.9的表现强的多，深蓝L06的配置也要比Model 3高。”

而这一观点是为了回应一位网友的质疑。陈震表示：“这人我拉黑了，拜托大家帮我转答”。

起因是陈震发文称，深蓝L06对标特斯拉Model 3配置方面不用说了，辅助驾驶是“长安X地平线”的激光雷达融合感知方案，价格十几万，辅助驾驶据说可能大概率全系标配。

而这位自称“高质量粉丝”的网友评论称：“自己不爱挂人，但不能因为特斯拉从不投钱，所以是辆车都能吊打特斯拉吧？这已不是主观不主观的问题了，明显算偏见了。”

该网友还质疑称：“我认为Tesla用户群质量总体挺好的，陈震确定要洗掉高质量粉丝吗？”

值得注意的是，陈震昨日还表示：“自己选的目标太低了，但特斯拉流量是真的大，而且目前国内版FSD v13.2.9版本的表现是真的拉胯，不信去试试看。”

随后他还放出了一段“特斯拉国内版FSD V13.2.9在西安表现”的视频，路测结果显示特斯拉一塌糊涂……例如不识别出口、不识别主路等等11项问题，宛如幼儿园水平。

近日，深蓝汽车也透露出L06更多的新消息。

据悉，深蓝L06将搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max，标配激光雷达，由地平线提供算法芯片，采用特斯拉FSD同源算法。

同时，新车座舱性能也引发关注，全球首发搭载联发科天玑座舱S1 Ultra芯片，采用3nm制程的车规级芯片，安兔兔车机跑分成绩为1637481分，位列榜单第一，超第二名33%，号称“代际领先”。